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イスチの減速するブログ
カングースタイル(仮)
Amiは、フランス語で「友だち」の意味。



8月4日。
「オートモービルカウンシル」を観に幕張メッセへ向かいます。
今年で3回目ですな。


いつもは電車で海浜幕張駅に向かいますが、
今年はちょっと気分を変えてバスを利用してみることに。
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まずは、横浜駅東口のYCATから羽田空港へ。
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ベイブリッジ~湾岸道の眺めの良い快適な道程。
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バスの中もガラガラでのんびり過ごせました。
時間通り羽田空港に到着。
そして千葉方面に向かうバスに乗り換え。
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ここからのバスはなかなかの混雑。
そして渋滞にも遭遇。お台場あたりはずっとノロノロ運転。
これは集合時間に間に合わないと判断し、
江戸川を渡る橋の上からharryさんにLINEで連絡。
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予定より30分ほど遅れて海浜幕張駅に到着。
やっぱり定時到着が当たり前の電車の方が時間読みやすい。
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当日券のチケットを購入し、会場内に入ると、
新旧アルピーヌがお出迎え!
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そして、先に到着済みだったharryさん、ブラッディーさん、
たなボタさんの3名と無事に合流。


空調の効いた会場内をのんびり見て回りましょう。
1962年ランチア フラミニアのリアコンビ。エグい。
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SVXの前にはMiyaさんがっ!お疲れさまです!
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マツダのブースにはランティスが。いい顔してます。
最近の新型車は、「怒ってる顔」か「びっくりしている顔」ばっかで、
こういう「ニヒルな宇宙人系」のフロントマスクのクルマって少ない。
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しかし、今回何より刺さったのがこちら。
1973年製造のシトロエンのアミ。199万円。
カッパみたいな色とシルエット。
牛乳瓶レンズのメガネをかけたような不審な顔つき。
かなりベタベタ触らせて頂き、ちょっと欲しくなりました。
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Amiといえば、クリフカットのAmi6が「らしい」感じですが、
こちらはAmi8。ワゴンというか、ファストバックというか。
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ボディ側面のプレスライン。
意外とふくよかな面の張り。
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エンジンルーム。基本的に2CVと共用っぽい。
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乗り込むとこんな感じ。
簡素だけど、華奢で優雅なデザイン。
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ドアの内張は亀裂もなくキレイ。最近張り替えられた感じですかね。
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たっぷり満喫した後は、池袋に移動。
すっかり恒例の「三福」さんへ。
ともともさんもここから合流。
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串ものをあれこれオーダー。
シェアする為に串から引き抜くとか無粋なことはしたくないので、
種類ごとに5本ずつオーダー。しかし粒がデカい!
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かしら。
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ニンニクとレバー串。
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しかし、このお店でハズせないのはモツ煮。
スッキリサラサラの汁なのに、肉の脂の力強い旨みと甘み。
ごちそうさまでした。
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